Президент АвтоВАЗа назвал повышение цен на Lada «фактическим снижением цен»

Глава концерна АвтоВАЗ Максим Соколов, еще неделю назад заверявший, что компания не будет повышать цены на свою продукцию, сообщил о грядущем подорожании модельного ряд Lada с 2025 года.

По словам Соколова, цены на автомобили будут расти на фоне разгона потребительских цен. Однако «рост планируется сдерживать на уровне ниже инфляции», – сказал он в разговоре с корреспондентом «Известий».

«Мы постараемся, чтобы индексация цен в следующем году в целом по модельному ряду была чуть ниже, чем инфляция. Индексация цен на величину ниже инфляции с экономической точки зрения является фактическим снижением цен», – заявил президент АвтоВАЗа.

В ситуации резкого падения продаж и девальвации рубля, как говорил ранее Соколов, компания уже в начале 2025 года может сократить выпуск автомобилей, план которого на будущий год составляет 500 тысяч единиц. В ноябре продажи автомобилей Lada просели в зависимости от модели до 26% к октябрьским показателям. Он признал, что ситуация с производством машин «деградирует».

Топ-менеджер также отметил, что с ноября 2023 года общий рост цен на модельный ряд Lada не превысил 4,3%, что как минимум вдвое ниже уровня инфляции. «Я публично обещал, что до 1 января 2025 года цена меняться не будет. Дальше будем действовать по обстановке», — подытожил Соколов.

В ноябре руководитель «Ростеха» Сергей Чемезов заявлял, что власти готовят меры поддержки для АвтоВАЗа, так как концерну стало тяжело платить по кредитам из-за высокой ключевой ставки. «Действительно, кредитная нагрузка АвтоВАЗа высока <…> Государство это тоже понимает и завод не бросает», — говорил он.

Сам Соколов в сентябре оценивал долг концерна более чем в 100 млрд руб., уточняя, что ежегодно на обслуживание кредитов компании нужно 20 млрд руб. При этом власти уже помогли АвтоВАЗу, отсрочив до конца года уплату утильсбора, защитив завод от импортного демпинга, а также предоставив льготные займы, гранты и субсидии.