КМГ-Аэро и BioOperations договорились о реализации проекта по выпуску авиатоплива SAF

МОСКВА, 11 ноя (Рейтер) - Казмунайгаз-Аэро, «дочка» Казмунайгаза (КМГ), и производитель биоэтанола BioOperations на прошлой неделе подписали соглашение о совместном выпуске авиатоплива SAF (Sustainable Aviation Fuel, устойчивое авиационное топливо), сообщила казахстанская госкомпания.

Партнеры планируют начать производство SAF по технологии ATJ (Alcohol-to-Jet) из сырья биоэтанола, который производится на BioOperations из различных видов зерна. SAF используется как добавка к существующему авиакеросину.

Три НПЗ в Казахстане, которыми владеет КМГ, с 2017 года подготовлены к переходу на выпуск марки авиакеросина Jet A-1, необходимого для использования SAF, по данным КМГ.

Производство топлива SAF будет способствовать выполнению «зеленых» обязательств Казахстана, отметил КМГ.

Казахстан является участником Парижского соглашения по климату и 2 февраля 2023 года в стране была утверждена «Стратегия достижения углеродной нейтральности Республики Казахстан до 2060 года», одним из ключевых направлений которой является декарбонизация транспорта, включая авиацию.

По информации КМГ, основными видами SAF, производимого из возобновляемых ресурсов, являются:

- HEFA (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids), топливо, производимое из растительных масел и животных жиров, которое уже используется в коммерческих полетах;

- FT (Fischer-Tropsch), топливо, получаемое из биомассы, отходов и синтетических газов, которое по своим характеристикам близко к традиционному авиационному топливу;

- ATJ (Alcohol-to-Jet), топливо, производимое из спиртов, таких как этанол и бутанол, которые преобразуются в авиационное топливо через процессы дегидрирования и олигомеризации;

- PtL (Power-to-Liquid), топливо, производимое из водорода и углекислого газа с использованием возобновляемой энергии, что позволяет получать топливо с минимальным углеродным следом.

Потребление SAF растет в мире и широко используется в странах Евросоюза, говорится в пресс-релизе КМГ.

Международные организации, такие как ICAO и IATA, активно поддерживают развитие и внедрение SAF.