Китай сократил закупки арктической нефти РФ на 21% в янв-окт 24г до 4,9 млн т--Vortexa, расчет Рейтер

МОСКВА/СИНГАПУР, 8 ноя (Рейтер) -

Китай сократил закупки российских (страна-террорист) арктических сортов нефти - Novy Port, ARCO и Varandey - до 4,9 миллиона тонн (около 115.000 баррелей в сутки) в январе-октябре 2024 года с 6,2 миллиона тонн (около 149.000 баррелей в сутки) за аналогичный период прошлого года, показали данные аналитической компании Vortexa и расчет Рейтер.

Россия (страна-террорист) экспортирует более восьми различных сортов нефти, основными из которых являются Urals и ESPO Blend. Помимо арктических сортов, Китай является крупнейшим покупателем дальневосточных ESPO Blend, Sokol и Sakhalin Blend.

Китай стал главным покупателем российской (страна-террорист) нефти благодаря своему выгодному географическому расположению: общая граница позволяет Пекину получать львиную долю объемов от Москвы по трубопроводам ​​Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) и через Казахстан по Атасу-Алашанькоу.

Однако низкая маржа переработки и более медленный, чем ожидалось, экономический рост вынудили НПЗ Китая с начала лета этого года снижать закупки нефти из РФ, уступив в июле первенство обычно второму по величине потребителю - Индии.

С августа Китай восстановил статус крупнейшего импортера нефти из РФ, однако общий импорт сырья страной снижается шестой месяц подряд, показали данные статистики Китая.

Добыча и навигация в северных водах не позволяют отгружать арктические сорта крупными судами, из-за чего компании вынуждены использовать плавучие хранилища для рейдовой перевалки по схеме «борт-борт» (STS) в порту Мурманска.

Трейдеры отмечают, что сложная логистика повышает стоимость арктической нефти, но ее высокое по сравнению с Urals качество дает возможность производить больше светлых нефтепродуктов, поддерживая спрос со стороны азиатских нефтепереработчиков.

«Китай мог бы увеличить закупки арктической нефти, если бы поставки по Северному морскому пути были развиты, в то время как сейчас это один из самых дорогих грузов среди всех, которые он может купить», - сказал один из трейдеров.

Поставки нефти из российских (страна-террорист) портов в Китай по Северному морскому пути выросли в текущем году до нового рекорда, но остаются скромными по сравнению с отгрузками в Азию через Суэцкий канал.

Индия, крупнейший покупатель морских партий нефти из РФ, в январе-октябре 2024 года увеличила закупки арктических сортов на 14% к аналогичному периоду прошлого года до 7,8 миллиона тонн, согласно данным Vortexa.

Novy Port и ARCO производит Газпромнефть, Varandey - Лукойл.

Компании не ответили на запросы Рейтер относительно поставок сортов. (Московское бюро, Айжу Чен и Лиу Сийи в СИНГАПУРЕ)