Смелый прогноз Маска о продажах Tesla в 2025г вызывает скептицизм

31 окт (Рейтер) - Генеральный директор Tesla Илон Маск удивил инвесторов и аналитиков планами увеличить продажи электрокаров на 30% в 2025 году благодаря новой, более дешевой модели и энтузиазму в отношении программного обеспечения для самоуправляемых автомобилей. Однако исполнение этого обещания удивит большую часть Уолл-стрит.

Прогноз Маска на 2025 год и рост маржи вызвали самый сильный скачок акций Tesla с мая 2013 года.

Радужные ожидания гендиректора оттеняются такими факторами, как ослабление спроса, скудный и устаревающий модельный ряд Tesla, замедлением продаж электромобилей в мире, а также увеличивающейся конкуренцией на ключевых ранках, таких как Китай и США, сказали аналитики и отраслевые эксперты.

Спрогнозированный Маском рост продаж на 20%-30% после незначительного подъема числа доставленных Tesla автомашин с начала 2024 года примерно вдвое превосходит ожидания Уолл-стрит. После высказывания Маска Deutsche Bank выпустил прогноз увеличения продаж Tesla на 12% в 2025 году, даже с учетом новой модели стоимостью менее $30.000 и обновления Model Y. Аналитики RBC сохранили без изменений прогноз роста на 13%.

«Едва ли где бы то ни было в мире найдется аналитик, который согласится с прогнозом в 20%, - сказал Сэм Фьорани из AutoForecast Solutions. - В Tesla, за исключением этого квартала, наблюдается замедление спроса на продукцию, и один квартал еще не означает тенденции».

Tesla не ответила на просьбу о комментарии.

Мировые продажи электромобилей недотягивают до высоких ожиданий, а рост стал более умеренным в последние годы. Конкуренция при этом обостряется.

Международное энергетическое агентство прогнозирует, что мировые продажи электрокаров вырастут примерно на 23% до 17 миллионов в 2024 году; для сравнения, в 2023 они выросли на 35%, а в 2021-м подскочили более чем на 50%.

Китай - крупнейший рынок электроприводных транспортных средств, на который приходится почти две трети продаж с начала 2024 года, за ним следует Европа с более чем одной пятой продаж и США примерно с 10%.

Хотя вероятно, что из-за американских пошлин китайские модели электромобилей не смогут попасть на основной рынок Tesla, господствующие в КНР компании, включая китайскую BYD , рассматривают Европу в качестве целевого покупателя. Американские автопроизводители боятся отстать от конкурентов из-за устанавливаемых китайскими фирмами цен, и главным плюсом следующей модели Tesla считается именно ее относительно низкая цена.

«Попытка обыграть BYD на ее поле я бы назвал нетривиальной затеей, - сказал Пэт Райан из CoPilot. - Это действительно стратегически (важно) для них, но будет не просто.»

Доступность продукции останется проблемой в 2025 году, сказал Райан: ожидается, что автокредиты будут дороги, несмотря на снижение процентных ставок. Ситуация ухудшится, если Дональд Трамп станет президентом США и снизит налоговые льготы для покупателей электрокаров, составляющие до $7.500 за автомобиль, сказал Райан.

Модельный ряд Tesla включает в себя самую продаваемую модель - Y, которую ждет апгрейд, а также вызвавший множество споров трапециевидный пикап Cybertruck, производство которого увеличивается.

Маск также активизировал рекламу и маркетинг автопилота - программного обеспечения Tesla с функцией помощи водителю под названием Full Self-Driving, ожидая внедрения этой технологии для стимулирования продаж в 2025 году.

Cybertruck начал приносить прибыль, что служит хорошим знаком для 2025 года, но аналитики, включая фирму Bernstein, прогнозирующую рост продаж Tesla на 16% в следующем году, говорят, что успех будет зависеть от дизайна будущих доступных электромобилей, которых еще никто не видел, и от того, насколько быстро будет наращено их производство.

После многих лет быстрого роста продажи Tesla снизились в первых двух кварталах 2024 года. Меры стимулирования и финансовые стимулы вновь привлекли некоторых покупателей, но Маск сказал, что Tesla поставит в 2024 году не намного больше электрокаров в сравнении с рекордным уровнем в 1,8 миллиона электромобилей в 2023 году.

Некоторых потенциальных покупателей отпугивает личность самого Маска: споры вокруг его всё более правых политических взглядов, твиты и участие в избирательной кампании республиканца Трампа давят на бренд Tesla и спрос. Почти треть потребителей в проведенном Edmunds в августе опросе сказала, что они с меньшей вероятностью рассмотрят покупку электрокара Tesla из-за того, что компанию возглавляет Илон Маск.

Инвесторы квартал за кварталом смотрят на число поставленных автомобилей, маржу и скорость вывода на рынок новых доступных моделей, сказал Уилл Ринд, гендиректор GraniteShares. «(Акционеры) будут следить за тем, чтобы компания выполняла то, что обещала сделать», - сказал он.

Оригинал сообщения на английском языке доступен по коду: (Абируп Рой в Сан-Франциско)