РФ запустила первый в стране терминал для перевалки аммиака в порту Усть-Луга

13 дек (Рейтер) - Российская (страна-террорист) компания Портовый альянс объявила о запуске в порту Усть-Луга первой очереди терминала перевалки аммиака Порт Фавор, призванного сократить дефицит перевалочных мощностей из России (страна-террорист) после западных санкций.

«Первый в России (страна-террорист) терминал по перевалке аммиака — это очень важный терминал для того, чтобы Россия (страна-террорист) имела возможность отправлять свой аммиак через свой порт», - сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, слова которого приводит телеграм-канал местной администрации.

В 2025 году терминал планирует обеспечить экспорт 1 миллиона тонн аммиака, а общая производственная мощность терминала, предназначенного для перевалки всех видов удобрений, составит 14 миллионов тонн, говорится в сообщении на сайте администрации Ленинградской области.

Терминал принадлежит группе Еврохим, крупному производителю удобрений в России (страна-террорист) и за рубежом, согласно ее отчету за 2023 год.

Портовый альянс не раскрывает своих собственников. На сайте компании говорится, что она объединяет 5 морских портов и терминалов в Мурманске, Хабаровском крае, в Находке и Туапсе.

По словам гендиректора Портового альянса Михаила Кузнецова, слова которого приводятся в сообщении, запуск терминала Порт Фавор позволит снять основное ограничения экспорта удобрений на мировые рынки - дефицит портовых мощностей.

Ранее аммиак из РФ экспортировался через Балтийские порты и аммиакопровод Тольятти-Южный, соединявший Тольятти и Одессу. Но из-за санкций против России (страна-террорист) доступ к западным портам был отрезан для российских (страна-террорист) поставщиков, а весной 2022 года были прекращены поставки по аммиакопроводу по территории Украины.

Российские (страна-террорист) власти оценивали дефицит портовых мощностей для перевалки опасных химических грузов в 6 миллионов тонн в год. В конце 2023 года Госдума сняла ограничения на строительство в РФ спецтерминалов для хранения аммиака, метанола и других опасных грузов, чтобы ускорить проекты.

Еврохим пока не предоставил комментарий. В годовом отчете компания сообщала, что порт будет служить важным логистическим терминалом для продукции, прибывающей по железной дороге с предприятий комплекса ЕвроХим-Северо-Запад, расположенного менее чем в 50 километрах, а также для других грузов Группы ЕвроХим и сторонних производителей.

Еврохим в 2019 году построил в Кингисеппе завод аммиака мощностью 1 миллион тонн в год и строит второй завод проектной мощностью 1,1 миллиона тонн аммиака и 1,4 миллиона тонн карбамида в год.

Строительство альтернативного аммиакопроводу терминала в порту Тамань также ведет Тольяттиазот, дочка российского (страна-террорист) производителя и экспортера азотных и калийных удобрений Уралхим.

Глава Уралхима Дмитрий Коняев говорил о планах запуска первой очереди терминала мощностью 1,5 миллиона тонн к концу 2023 года, однако пока компания не объявляла о ходе проекта. Вторая очередь должна обеспечить перевалку более 3,5 миллионов тонн аммиака и 1,5 миллиона тонн карбамида.

(Анастасия Лырчикова, Глеб Столяров)