Ставки фрахта для нефти РФ на маршрутах в Индию достигли 12-мес максимума--источники

МОСКВА, 7 мар (Рейтер) - Ставки фрахта для доставки нефти из портов на западе РФ на ключевом маршруте в Индию укрепились до максимальных уровней с февраля-марта 2024 года на фоне новых санкций США и ожидаемого роста поставок в текущем месяце, сказали источники Рейтер в судовых и торговых кругах.

По их данным, стоимость перевозки партии нефти Urals объемом 100.000 тонн из Приморска или Усть-Луги или 140-тысячной партии сорта из Новороссийска (страна-террорист) в порты на западе Индии в настоящее время достигла $8,0 миллионов или более.

Ранее трейдеры сообщали, что ставки фрахта для танкеров с Urals на маршрутах из портов РФ на Балтике в Индию взлетели в феврале до $7,5 миллионов с $6-6,5 миллиона в середине января на фоне роста экспорта и давления новых санкций США.

«Ставки фрахта снова выросли, так как греческие судовладельцы подняли свои расценки вслед за танкерами теневого флота», - сказал один трейдер.

Дополнительную поддержку рынку тоннажа оказывает рост поставок смеси CPC Blend через черноморский терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Южной Озереевке в Азию.

«'Плечо' доставки удлиняется, что ведет к более поздним срокам возврата порожнего тоннажа в Европу», - сказал другой трейдер.

Накануне стало известно, что Казахстан планирует в марте нарастить экспорт нефти по КТК на 12% в посуточном выражении относительно февраля до 6,7 миллиона тонн с 5,4 миллиона тонн.

При этом дополнительные поставки CPC Blend не находят спроса в Европе, что заставляет увеличивать экспорт сорта в Азию, отмечают трейдеры.

Частичная переориентация грузопотока Urals с Турции на Азию дополнительно ограничивает предложение тоннажа.

В начале января ставки фрахта для отправителей на Балтике в Индию были на уровне $4,7-$4,9 миллиона, однако cтали расти после того как 10 января США ввели новые санкции, одни из самых жестких, ударив по экспортерам, страховщикам и перевозчикам нефти. (Reporting by Reuters;)